Türkiyede kaç tane lojistik firması var ?

Merhaba dostlar,

Bugün birlikte Türkiye’nin lojistik dünyasının büyüklüğünü sorgulayacağız: “Türkiye’de kaç tane lojistik firması var?” Bu soru ilk bakışta sayısal bir cevap gibi görünse de, aslında birçok hikâye barındırır: girişimlerle büyüyenler, küçülenler, şehirler arası yolculuk yapan tırlar, genç girişimcilerin hayalleri… Gelin birlikte verilerle, örneklerle ve insan hikâyeleriyle bu soruya yaklaşalım.

Rakamlarla Başlayalım: Veri Ne Diyor?

Resmi kaynaklarda “lojistik firması sayısı” olarak tam net bir rakam vermek zor. Zira “lojistik” büyük bir şemsiye: taşımacılık, depolama, kurye, tedarik zinciri yönetimi gibi pek çok alt bileşeni kapsıyor. Ancak bazı göstergeler fikir veriyor:

• TIRPORT’un analizine göre Türkiye’de 8.000 civarında lojistik / taşımacılık şirketi faaliyet gösteriyor. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
• “Lojistik Firmaları Listesi” kaynaklarından birine göre Türkiye’de yaklaşık 3.000 lojistik firma aktif olarak kayıtlarda yer alıyor. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
• UND üyesi ve C2 belgeli firmalara bakarsak, 1173 firma bu standarda uygun olarak kayıtlı durumda. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
• Ayrıca lojistik sektöründeki “girişim” sayısı 2023’te 304.059 girişim olarak bildiriliyor; bunların %53,82’si yük taşımacılığı odaklı. :contentReference[oaicite:3]{index=3}

Yani değişen tanım ve kapsamla birlikte, “kaç lojistik firma var?” sorusunun cevabı 3.000 ile 8.000 arasında bir aralıkta değerlendirilmek zorunda gibi gözüküyor.

Verilerin Arkasındaki Hikâyeler

Veri soğuktur, ama ardında insanlar vardır. Mesela İzmir’de depolama işi yapan bir KOBİ’yi düşünelim: 2010’da yalnızca birkaç araçla başlayan bu firma, e-ticaretin yükselmesiyle birlikte 50’ye yakın çalışanı olan bir lojistik operatöre dönüşüyor. Girdi maliyetleriyle, kiralarla boğuşurken “lojistik firmasının kaç tane olduğunun” ötesinde “nasıl ayakta kalabildiğinin” hikâyesi buradadır.

Ya da küçük bir Anadolu şehri: nev-i şahsına münhasır nakliyeci A. Bey. Onun için lojistik, şehre gelen ürünleri zamanında ulaştırmak, işçileriyle birlikte sorumluluk almak demek. Resmi rakamlarda yer almasa da o da sektöre katkı veriyor. Bu tip hikâyeler, sayılarla görünmeyeni tamamlıyor.

Lojistik Firmalarının Dağılımı ve Kapsamı

Farklı bölgelerdeki lojistik firmalarının yoğunluğu büyük ölçüde sanayi ve ticaret hacmine bağlı. İstanbul, İzmir, Bursa, Ankara gibi şehirlerde firma yoğunluğu yüksek. UND verilerine göre ilk 20 şehirde 1.032 firma yoğunlaşmış durumda. :contentReference[oaicite:4]{index=4}

Alt sektörlere ayrılınca: kurye firmaları, soğuk lojistik, depolama şirketleri, kara/deniz/rehin taşımacılığı yapanlar… Her biri “lojistik” etiketini taşısa da iş modelleri çok farklı. Bu yüzden, “lojistik firması sayısı” dediğimizde aslında çok katmanlı bir yapıdan bahsediyoruz.

Bu Sayının Anlamı ve Trendler

8.000’ler mi yoksa 3.000’ler mi doğru? Her iki sayı da eksik görünüyor. Çünkü birçok küçük firmayı veri kayıtları tam yakalayamıyor. E-fatura, ticaret sicil vs. kayıt sistemleri her firmayı “lojistik şirketi” olarak sınıflandırmayabiliyor.

Trendler Ne Gösteriyor?

• E-ticaretin büyümesi, lojistik talebini artırıyor; bu da yeni firmaların kurulmasına yol açıyor.
• Büyük lojistik oyuncuları birleşiyor, satın almalar artıyor (örneğin Borusan’ın lojistik kolunun CMA CGM tarafından alınması gibi gelişmeler). :contentReference[oaicite:5]{index=5}
• Sürdürülebilir lojistik, teknoloji entegrasyonu (veri analitiği, IoT), otomasyon gibi yenilikler firmaların ayakta kalma şartı haline geliyor.
• Ama küçük girişimciler için maliyet baskısı, regülasyonlar ve rekabet, “firmasının sürdürülebilirliği”ni her gün sınamaya devam ediyor.

Bir Yüzde Örneği

Örneğin, ilk 20 şehirdeki lojistik firmalarının toplam araç filosu 37.143 adet araçtan oluşuyor. :contentReference[oaicite:6]{index=6} Bu araçların çoğu İstanbul, İzmir, Bursa gibi lojistik merkezlerde yoğunlaşıyor.

Sonuç & Sizin Bakışınız

“Türkiye’de kaç lojistik firması var?” sorusunun kesin cevabı belki hiç öğrenilemez — çünkü sayı, değişken tanımlara ve kayıt sistemlerine bağlı. Ancak veriler göstermektedir ki, sektör binlerle ifade edilen aktör sayısına sahip, canlı, rekabetçi ve sürekli evrilen bir yapı. Bu sayıların ardında insan emeği, girişimlerin cesareti, teknolojinin uygulamaları ve şehirlerarası hikâyeler gizli.

Ve şimdi, sizinle bu sayıyı birlikte düşünmek isterim:

• Sizce küçük lojistik firmaları büyük oyuncularla nasıl rekabet edebilir?
• Resmi kayıtlarda görünmeyen firmalar sektöre ne kadar katkı sağlıyor?
• Gelecekte teknoloji ve regülasyonlar bu sayıyı nasıl değiştirebilir?

Yorumlarınızı, gördüğünüz örnekleri, tanıdığınız lojistik şirketlerini paylaşın — beraber tamamlayalım bu tabloyu!

::contentReference[oaicite:7]{index=7}